隨著碳纖維復(fù)合材料在大型民用客機(jī)上的廣泛應(yīng)用，其在無人機(jī)上也被認(rèn)為是輕量化的最佳途徑。與傳統(tǒng)的金屬材料相比，碳纖維復(fù)合材料具有輕質(zhì)高強(qiáng)、抗疲勞和防鹽霧侵蝕的特性，應(yīng)用于無人機(jī)結(jié)構(gòu)中可以大大改善和提高無人機(jī)的綜合性能。據(jù)對比，在無人機(jī)上使用碳纖維復(fù)合材料可以使機(jī)體質(zhì)量減輕25%-45%。可以說，碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用對無人機(jī)結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)化、小型化和高性能化起到了重要的作用。
 
碳纖維無人機(jī)圓形機(jī)體部件
 
    具體優(yōu)勢表現(xiàn)如下：
 
    1、比強(qiáng)度和比剛度大：相比于其它金屬材料，在滿足無人機(jī)機(jī)體相同強(qiáng)度和剛度的前提下，碳纖維復(fù)合材料高比強(qiáng)度和高比剛度的特性能夠大大減輕無人機(jī)的機(jī)身質(zhì)量，降低無人機(jī)的載荷成本，使無人機(jī)擁有更長的飛行距離和飛行時(shí)間。
 
    2、可一體化成型：無人機(jī)往往需要具有高度翼身融合的飛翼式總體氣動(dòng)外形，需要在結(jié)構(gòu)上采用大面積一體化成型技術(shù)。而碳纖維復(fù)合材料在模擬和仿真計(jì)算后，不僅可以通過模壓成型、熱壓罐外固化成型或RTM樹脂傳遞模塑成型等工藝進(jìn)行大面積一體化整體成型，而且還可以引入自動(dòng)化流水線生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率。
 
    3、耐腐蝕和耐熱性好：碳纖維復(fù)合材料還具有優(yōu)異的耐腐蝕和耐熱性能，能夠耐受自然界中的水和多種介質(zhì)的腐蝕以及熱膨脹的影響，可滿足無人機(jī)于各種工作條件下長使用壽命的特殊要求，降低維護(hù)及使用成本。
 
    4、可植入芯片或合金導(dǎo)體：碳纖維復(fù)合材料還可以植入芯片或合金導(dǎo)體，形成具有智能的結(jié)構(gòu)整體，可在惡劣環(huán)境下長期使用，且不會破壞植入的設(shè)備性能，能夠可靠地執(zhí)行特殊任務(wù)。